Bienvenidos al nuevo blog: Descubriendo nuestra historia. En este nuevo proyecto, vamos a incluir los temas relacionados con la historia en Puerto Rico y en el mundo. En esta página, verán mis colaboraciones escritas por este servidor y las colaboraciones de los expertos relacionados con la historia de Puerto Rico y en el mundo. Bienvenidos
martes, 2 de julio de 2013
La modernización en Caguas a finales del siglo XIX: Proyectos, apoyos y resistencia (1878 - 1897)
Por Juan Roque
- A consecuencia de la crisis económica en Puerto Rico, los ayuntamientos promovian el proyecto de modernización para lidiar la situación
- Modernización es el proceso de transformación económica y social
- Crisis azucarera (caida de precios en el mercado internacional), fenómenos atmosféricos (huracanes y terremotos del 1867)
- Politica Española Restringida (Ley Provincial y Municipal en 1878)
- Disminución Poblacional
- En Caguas habian 10 haciendas azucareras (1870). En 1898 quedaban cuatro haciendas azucareras.
- El ferrocarril de circunvalación, como parte del proyecto de modernización de Caguas en el siglo XIX.
- La construcción de la Carretera Central (San Juan a Ponce). Inicia en el 1842 y termina en 1888.
- La construcción de caminos vecinales (conexión con los pueblos de la región: Cidra, Aguas Buenas, Gurabo y San Lorenzo).
- Los códigos de higiene pública: mejorar la salud a la ciudadania criolla.
- Ley de Hipoteca y Registro de la Propiedad (1880)
> otorgación de titulos de propiedad
> desmantela la agricultura de subsistencia
- Los miembros del Ayuntamiento: Modesto Solá, Pedro Grillo y entre otros.
- La resistencia a la modernización:
> La modernización no es para todos
> Favorece a unos y perjudica a otros.
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